2004年的东京汽车展览以 ”能劳动的汽车和福利汽车” 为题目在临海都市幕张商品展览会举办。私人汽车所有率为每家一辆以上并全社会已经富裕成熟的日本，汽车作为社会地位的象征，是过去事儿。现在，汽车厂家面向消费者的便利，环境和弱者，对次一代样式汽车进行研制。